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ひがしむらやま551// 
2019/11/30 (Sat) いよいよ地下改札へ

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東村山駅の地下改札化が本日(2019年11月30日)よりスタートしました。
同時に跨線橋は閉鎖されると告知されておりましたが、西武ファン感謝祭の臨時運用の関係で、乗り換え階段として同日夕方までは使用することができ、私も最後に跨線橋とお別れをしてきました。

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券売機や改札機は地下へ移動。
改札の外は出られずですが、カメラだけを向けると・・
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埃臭いというか、ついさっきまで誰かが居たような匂いがしました。
シーンとして時間が止まっている印象です。

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今日を最後にこの思い出の場所は見ることすらできなくなります。

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改札機の足元を見るのも貴重といえば貴重。

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あまり深い事は考えず、この場所を去りました。
既に、元の光景が失われた感じでした。

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ホームに降りると、また珍しい光景が。
2000系の西武園線がファン感謝祭の関係で、1番線発着6連となっており 3番に4連がお休みしていました。

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深夜帯以外、東村山駅でパンを下すことはないので、写真を撮っている方も多かったです。

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1番線に東村山行きが所沢方から入ることも、あんまり見ないです。
最近平衡感覚がないのか、写真が時々斜めになります(笑)


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地下改札への新しい階段、元の跨線橋が同時に空いているのは、今日だけ。
この後地下へ行きます。

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初めて地下改札とご対面。

通路狭い&階段がホーム1つにつき1つのみ。

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新宿線下り、西武園線、国分寺線を利用する人全てがこの狭い階段から列車を目指します。
ラッシュ時は大丈夫なのかと若干不安に。。

なんだかんだ、今日からついに村山は地下改札に。
いつまでも同じ光景って残ってくれないんですよね。

数年間はこの地下改札にお世話になる予定です。

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昨日は多摩湖線も20000系や30000系の8連が真っ昼間でも運用に入ってましたが、このブログ記事で謎が解けました。
かつては萩山以西の多摩湖線は小平発着が基本で、西武新宿直通もそれなりにあったものですが、拝島線の萩山分割廃止によりよほどのイベントでも無い限りは真っ昼間に4ドア車を見ることは無くなりました。
高架化工事は恐らくは半分ずつ供用開始となると予想され、早ければ令和4年頃には上下どちらかが高架化されるかと思われます。
なお上下共に高架化されるまでは新宿線と国分寺線で向きの違う状態が長く続くことになるかと…

2019/12/01 05:24 | ねこたろう [ 編集 ]


 

こんばんは。

改札機は移設したんでしょうかね。取り外しが早いですね。

地下改札は仮ごしらえとはいえ、結構長く使うので、この狭さはちょっと厳しいかもしれませんね。
割と早めに一部は高架に上がってお客の流れが分散する、ということなのかもしれませんが。

2019/12/05 23:38 | MiO [ 編集 ]


 

>ねこたろうさん

こんにちは。
高架化されて毎回最初に乗る時の、少し空から街を見る感じは好きです。
特に新宿線下りの高架が高い位置を走るようなので、東村山の景色を眺められる日はとても楽しみです。

村山の跨線橋の階段はもう撤去されたと聞きます。
あっという間に姿を変えそうなので、またレポートしてみます!

>MiOさん

こんにちは。
何気に村山の階段利用者多いんです。
特に国分寺線は瞬間的に結構な数になります。

新宿線下りと同じホームになったので、なんとかやりくりできそうですが、、しばし我慢ですね。
駅蕎麦が無いのもしばし我慢ですね・・。

2019/12/13 09:59 | KUSU [ 編集 ]


 

KUSUさん、おひさしぶりです!
東村山駅、ついに駅構造が変わってしまったのですね・・・。実は自分も最寄駅は違う駅ですが、スタンプラリーなどで何十回かは701系が生きていた頃からおりました。
西武新宿民として、感慨深さがあるもんです。さて、明日あさってはいろんな意味で多忙でコメントできそうにありません・・・。
ですのでこちらにて。今年の言葉とさせていただきます。KUSUさん今年もありがとうございました!
さまざまな貴重な情報、来年以降もとてもたのしみにしております!
良いお年をお迎えくださいね(´∀`)

2019/12/29 18:54 | やきとり [ 編集 ]


 

>やきとりさん

こちらこそいつもコメントありがとうございます。
赤電が国分寺線を走る大変ありがたいダイヤ改正のあった年でした。
来年は9000系も通るかな・・?

東村山駅の写真ばかりですが、いま村山と久米川の間に仮線設置がかなり進んでおりまして、普通に線路がもう敷かれています。
これも来年には仮線移動するのかな・・?

やきとりさんもよいお年をお迎えください!

2019/12/30 18:28 | KUSU [ 編集 ]


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21世紀も西武の赤い吊り掛け電車に恋するブログ。
赤電本線現役をギリギリ知ってる世代です。

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